一、灰鑄鐵（應用最廣泛）

1. 優(yōu)異的鑄造性能
   • 流動性好，能充型復雜型腔（機殼通常有多個軸承孔、肋板等結(jié)構(gòu)），減少澆不足、冷隔等缺陷。
   • 收縮率低（體收縮約 0.5%-1%），鑄件尺寸精度高，適合保證軸承孔的同軸度等關(guān)鍵公差。
2. 良好的減震性與耐磨性
   • 片狀石墨能吸收振動能量，降低減速機運行時的噪音和振動，保護內(nèi)部齒輪、軸承等部件。
   • 石墨本身是良好的潤滑劑，軸承孔與軸頸配合時，石墨可減少磨損，延長使用壽命。
3. 優(yōu)良的加工性能
   • 硬度適中（HT200 硬度約 170-240HB），切削阻力小，易加工出高精度的平面和孔系，降低制造成本。
4. 成本較低
   • 原材料（生鐵、廢鋼）易得，熔煉工藝簡單，適合批量生產(chǎn)。

二、球墨鑄鐵（特殊工況下選用）

1. 高負載或沖擊工況
   • 抗拉強度（QT400-15 約 400MPa）遠高于灰鑄鐵（HT200 約 200MPa），韌性（延伸率 15%）更優(yōu)，能承受更大的扭矩和沖擊載荷（如起重機、軋機用減速機）。
2. 薄壁或復雜受力結(jié)構(gòu)
   • 球墨鑄鐵的強度更高，可設計成薄壁機殼（減輕重量），同時避免灰鑄鐵薄壁部位易出現(xiàn)的白口組織（硬脆缺陷）。
3. 對密封性要求高的場合
   • 球墨鑄鐵組織更致密，氣孔、縮松等缺陷更少，適合需要防止?jié)櫥蜐B漏的高精度減速機。

三、其他鑄鐵（極少應用）

• 可鍛鑄鐵：韌性較好，但鑄造性能差（流動性低），且生產(chǎn)周期長（需退火處理），僅在小批量、特殊形狀機殼中偶爾使用。
• 蠕墨鑄鐵：石墨呈蠕蟲狀，兼顧灰鑄鐵的減震性和球墨鑄鐵的強度，但熔煉控制難度大、成本高，未廣泛普及。

總結(jié)

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